Prisvinnere 2009

Det var stor jubel da årets prisvinnere ble kåret lørdag 8. august. Vinnerne ble: Carmen (årets båt), Sex Appeal (årets privatrestaurerte motorbåt), Dampsjalluppen Stjernen (årets verftsrestaurerte motorbåt), Mosk (årets privatrestaurerte seilbåt), Christiane (årets verftsrestaurerte seilbåt), Sollerudstranda Kystkultursenter (årets stand), samt Sjörået (årets best bevarte trebåt). I tillegg ble Risør Trebåtbyggeri tildelt årets hederspris i anledning sitt 30-års jubileum. Festivalen gratulerer alle vinnerne!

16.09.2009

Juryen ved Risør Trebåtfestival har som oppgave å dele ut seks priser. Foruten prisene Årets båt, som alltid tildeles en nybygget trebåt, og Årets stand, deles det ut fire priser til restaurerte båter. To går til seilbåter og to til motorbåter, henholdsvis restaurert av privatpersoner og verft. Skillet mellom begrepene restaurering og reparasjon er helt sentrale når juryen skal bedømme kandidatene til prisene i kategorien Årets restaurerte båt. Og juryen legger til grunn begrepet tilbakeføring både når det gjelder materialbruk og håndverksteknikker.

Årets båt
Vi registrerer med tilfredshet at det faktisk finnes flere nybygg også på årets festival – og dermed også flere gode kandidater til prisen Årets båt. Her fins seilsjekter, motorsjekter og prammer. Flere av dem er sterke kandidater til prisen. Prisen for årets båt er en hedersbevisning til en båt og en båtbygger som fører videre håndverkstradisjoner og -kunnskap. Årets prisvinner mottar prisen fordi han har bygget en praktisk bruksbåt i tradisjonell teknikk og utførelse tilpasset vår tids behov for rekreasjon. Båten bygger på den tradisjonelle åpne sørnorske bruksbåten som stammer fra seilsjekta og som ble tilpasset motordrift. Årets prisvinner har brukt en modell som var vanlig på 70-tallet og som representerer sluttføringen sjektas utvikling fra seil til motor. Båtbyggeren har gjenskapt denne modellen og når man ser den i dag så fremstår den som en reell fritidsbåt for både mindre og større grupper. Båten kombinerer tradisjon og brukervennlighet på en utmerket og levedyktig måte. Gjennom å bygge slike båter tar samtidig båtbyggeren vare på håndverksteknikker, materialkunnskap og kultur som er i ferd med å forsvinne. Det er ikke en selvfølge at det bygges slike båter i dag. Prisen Årets båt tildeles trebåtbygger Steinar Lund ved Sandøy Båtbyggeri for sjekta Carmen.

Årets privatrestaurerte motorbåt
Innenfor denne kategorien har juryen hatt en betydelig utfordring. Vi har måttet velge mellom et sjeldent stort antall nesten likeverdige konkurrenter, og vi har lagt ned betydelig diskusjon rundt detaljnivået og graden av restaurering kontra reparasjon hos de enkelte kandidatene. Blant kandidatene er Miss Chris Craft of Norway som er en imponerende båt hvor store deler av restaureringsarbeidet holder et svært høyt nivå. Plattgatteren Roa fra 1929 er også en båt vi gjerne trekker frem, sammen med Petterson-båten Matilde fra 1927. Prisen Årets privatrestaurerte motorbåt, går til en særegen farkost. Eierne har med få unntak vært svært tro mot de prinsipper som ligger til grunn for restaurering i betydningen tilbakeføring til et gitt tidspunkt i fartøyets historie. En betydelig innsats er lagt ned for å gjenskape og skaffe til veie detaljer og komponenter som med få unntak gjør restaureringen komplett. Prisen Årets privatrestaurerte motorbåt går til en plattgatter fra 1946, konstruert av Knud Knudsen og bygget ved Asdal Båtbyggeri i Arendal. Båten heter Sex Appeal og er eid av Gregor Olsen.

Årets verftsrestaurerte motorbåt
Det var få kandidater i kategorien Årets verftsrestaurerte motorbåt under årets festival. Om juryen ikke hadde funnet en sterk nok kandidat, ville prisen ha uteblitt i år. Juryen har definitiv funnet en sterk kandidat. At det fortsatt finnes båter her i landet som prisvinneren, skyldes blant annet verftet Hansen & Arntzens unike kompetanse til å utføre omfattende restaureringsarbeid med tidsriktige teknikker, materialer og verktøy. Juryen har derfor lagt mindre vekt på at prisvinneren er en klinket stålbåt fordi den føyer seg inn i den samme historiske tradisjon som trebåtene – og kunnskapen som ligger til grunn for gjennomføringen av dette særdeles omfattende prosjektet er en like naturlig del av trebåtfestivalens innhold. I restaureringsarbeidet inngår også avanserte trearbeider som er en likeverdig del av prosjektet som skipssmedens innsats. Prisvinneren kom på sjøen i 2000, men har aldri tidligere vært på festivalen. Den ble bygget for Kong Oscar II og sjøsatt fra Akers Mekaniske i 1899. Prisen for årets verftsrestaurerte båt går til Dampsjaluppen Stjernen.

Årets privatrestaurerte seilbåt
Årets privarestaurerte seilbåt er en 10 meter. Den er bygget hos Anker & Jensen og har en unik regattahistorie. Eieren har hatt en sterk vilje til å restaurere den tilbake til originalt utseende og ta vare på detaljene. Han har ikke latt seg friste av muligheten til optimalisering og modernisering som vil bryte med båtens historie. Juryen ser at prosjektet fortsatt har en vei å gå, men vil likevel hedre båten for det enorme arbeidet som er lagt ned frem til nå. Eieren har både restaurert og tatt vare på detaljer for ettertiden. Det er hel ved, det Christian Gude holder på med. Prisvinneren er 10 meteren Mosk.

Årets verftsrestaurerte seilbåt
Årets verftsrestaurerte seilbåt har vært istandsatt med støtte fra Rikstantikvaren og er grundig dokumentert. Man har valgt tidspunktet for tilbakeføring av båten til 1925, og med det utgangspunktet har man skiftet dekk, hud, garnering, dekksoppbygg og rigg. Det har vært en tett dialog mellom Riksantikvar, eier og verft for å oppnå resultatet man ser i dag. Prisvinneren er en sandjakt fra 1879 og er det eneste gjenværende eksemplaret i sitt slag. Den mudret sand i Drammenselva og seilte sanden til Oslo helt opp til 1950-årene. Siden slutten av 60-tallet har båten tilhørt sjøspeiderne i Drammen, Femte Drammen sjø og har vært et samlingspunkt og en viktig inspirasjonskilde for sjøspeiderne i Drammen gjennom 40 år. Prosjektet Sandjakta Christiane oppnår oppdrag som sikrer unik kompetanse. Det gjelder fagkompetanse innenfor storbåtbygging, skipssmed og rigging. Prisvinneren er Christiane av Drammen.

Årets stand
Årets stand utmerker seg ved at den kombinerer på en fremragende måte trebåtfestivalens sjel – som er formidling til voksne og barn, visning av håndverkskompetanse, salg av maritime produkter og en bevissthet rundt trebåtbyggerfaget og kulturen. Alle disse elementene uttrykker denne standen på en utmerket måte. Standen har åpenbart falt i smak hos flere enn juryen, og det formelig myldrer på standen som har få elementer, og som er svært tydelig i sitt budskap. Juryen gir derfor stor honnør til prisvinneren – som er Sollerudstranda Skole.

Årets best vedlikeholdte trebåt
I vårt arbeid har juryen følt behov for å kunne hedre en båt, uavhengig av kategori, som er et resultat av godt vedlikehold gjennom mange år og som ikke er en restaurering. Prisen Årets best vedlikeholdte trebåt går til en vakker og unik representant for svensk båtbyggertradisjon. Vinneren har tatt vare på båten på en slik måte at den fremstår som ny etter 40 år. Det har ikke vært gjort noe annet med båten enn at den har vært tørt lagret og overflatebehandlet. Vi vil gi en honnør til en eier som viser båten sin en så stor grad av oppmerksomhet. At båten er så gammel, og fortsatt fremstår som ny, viser også den håndverksmessige kvaliteten som er lagt ned i grunnarbeidet. Prisen Årets best vedlikeholdte trebåt går til stortumlaren Sjörået.

Risør Trebåtfestivals hederspris
Trebåtfestivalens hederspris går til personer og bedrifter som gjennom sin virksomhet eller sitt engasjement på en fremragende måte har bidratt til å holde liv i trebåtkultur og håndverksteknikker.
Prisen deles ikke ut hvert år, og gjennom Trebåtfestivalens 26 år, er den bare utdelt noen få ganger tidligere. I år er det igjen en sjelden anledning til å dele ut hedersprisen til en forvalter av håndverk, trebåtbyggerkompetanse i videste forstand, samt ikke minst helt særegne bygningsmiljøer knyttet til de mangehundreårige trebåtbyggertradisjonene i Risør. Mottakeren av Risør Trebåtfestivals hederspris 2009 er 30-årsjubilant i år. Gjennom disse 30 årene har de vist en særlig evne til å omstille seg og etablere seg innenfor nye nisjer som har gjort det mulig å bevare et i norsk målestokk betydelig trebåtfaglig miljø både i Risør og på Moen.

Det har vært båtbygging på Moen i mange hundre år. I det tyvende århundre var dette miljøet blant de aller største trebåtbyggermiljøene i Norge – og det er takket være innsatsen til pristakeren fortsatt en stor virksomhet i buene i Sørfjorden – som ruver både i landskapet og i norsk kysthistorie. Uten innsatsen til Risør Trebåtbyggeri hadde buene på Moen ligget døde i dag. Pristakeren er ett av de få gjenværende miljøer i Norge som fortsatt fullt i stand til å bygge en moderne trebåt i alle størrelser – og i antall ansatte er de en stor trebåtbedrift. Risør Trebåtfestivals hederspris går til Risør Trebåtbyggeri.

(Begrunnelsene er ført i pennen av Atle Knutsen)

PRISER | PROGRAM | TRANSPORT | BÅTER & UTSTILLERE | NYTT

Risør Trebåtfestival torsdag 4. august - søndag 7. august 2011